Parki handlowe oraz centra codziennych zakupów (tzw. centra convenience) okazały się najbardziej odpornymi formatami handlowymi w czasie pandemii COVID-19. Ten format handlowy w Polsce dynamicznie się rozwija, a parki wiodą prym pod względem przyrostu podaży. W pierwszej połowie 2022 r. deweloperzy oddali 183 200 mkw. powierzchni najmu, z czego 66% w ramach parków handlowych oraz centrów convenience. Przewiduje się, że na rynku do końca tego roku pojawi się kolejne 341 700 mkw. powierzchni najmu, z czego 53% będą stanowiły parki handlowe. To byłby kolejny rekordowy rok w historii tego sektora pod względem dostarczenia nowej podaży.

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, okres wakacyjny przyniósł we Wro...

Wolumen obrotów wzrósł w bieżącym roku o 70% w porównaniu z 2012 r. Według danych firmy Cushman &...

Im wyższe ceny nieruchomości tym mocniej uwagę profesjonalnych i domorosłych łowców okazji przyciąga...

W poszukiwaniu mieszkań na wynajem zwykle kierujemy się różnymi czynnikami w kombinacji zależnej od...

Projekty aranżacji kompleksów biurowych coraz częściej obejmują również atrakcyjne zagospodarowanie...

Miniapartamenty dedykowane młodym, dopiero wkraczającym w dorosłość, to odpowiedź na istniejącą na r...

Dostęp do ciekawych opcji najmu biur jest jednym z atutów kraju w procesie pozyskiwania nowych inwes...

Na osiedlu Eko-Park w Warszawie, w otulinie parku i Pola Mokotowskiego, powstają trzy kameralne rezy...

Wraz z początkiem stycznia i odblokowaniem nowej puli pieniędzy w ramach rządowego programu Mieszkan...

W Krakowie w bliskim sąsiedztwie Politechniki Krakowskiej, AWF-u i Tauron Areny powstaje jeden z naj...

Warszawski rynek ze swoimi obecnymi zasobami biurowymi dołączył do największych w Europie.

Zgodnie z danymi firmy doradczej Savills wolumen transakcji inwestycyjnych na rynku nieruchomości ko...

Eksperci międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield spodziewają się zwiększenia aktywności transakcyjnej inwestorów na rynku hotelowym w Polsce w 2024 roku – z uwagi na poprawiające się kluczowe wskaźniki efektywnościowe, jak i rosnącą presję wśród inwestorów na lokowanie kapitału.

Dokładnie 2 mld i 25 milionów zł otrzyma Warszawa z unijnych środków na rozwój transportu publicznego. Z pieniędzy tych dokończone zostaną m.in. budowa ostatniego odcinka II linii metra i budowa trasy tramwajowej do Wilanowa.